በደንብ ያልተሻሻሉ ዲዛይኖች የገጽታ ጉድለቶች ዋና መንስኤ ናቸው፣ ምክንያቱም የዳይ-ካስቲንግ ሂደቱን የማይሰሩ ባህሪያትን ለማካካስ ስለሚያስገድዱ። ቁልፍ ከዲዛይን ጋር የተያያዙ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

የሜዳልያ ውፍረት፡ያልተመጣጠነ የግድግዳ ውፍረት (ለምሳሌ፣ ከ6ሚሜ አርማ አጠገብ ያለው 1ሚሜ ጠርዝ) ያልተስተካከለ ቅዝቃዜን ያስከትላል። ወፍራም ክፍሎች ሲጠጉ የበለጠ ይቀንሳሉ፣ ይህም የገጽታ ማጠቢያ ምልክቶችን (ዲፕሬሽንስ) ወይም "ጉድጓዶች" ይፈጥራል፤ ቀጭን ክፍሎች በጣም በፍጥነት ሊቀዘቅዙ ይችላሉ፣ ይህም ወደ ቀዝቃዛ መዝጊያዎች (የቀለጡ የብረት ጅረቶች በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዳይዋሃዱ የሚታዩ መስመሮች) ያስከትላል። ለሜዳሊያዎች፣ እነዚህን ችግሮች ለማስወገድ ከ2-4ሚሜ የሆነ ወጥ የሆነ ውፍረት ተስማሚ ነው።

የረቂቅ ማዕዘኖች እና ስለታም ማዕዘኖች፡በቂ የሆነ የረቂቅ ማዕዘኖች (ለአብዛኛዎቹ የሜዳልያ ቦታዎች ከ1-3°) ከሌሉ፣ የተጠናከረው የብረት ባዶ ከሻጋታው ጋር ይጣበቃል፣ ይህም ሲፈርስ የገጽታ ጭረቶች ወይም "እንባዎች" ያስከትላል። ስለታም 90° ማዕዘኖች በሚወረወሩበት ጊዜ አየርን ይይዛሉ፣ በላዩ ላይ የአየር አረፋዎችን (ትናንሽ፣ ክብ ዘልቆዎች) ይፈጥራሉ፤ እስከ 0.5-1ሚሜ የሚደርሱ ማዕዘኖችን ማጠጋጋት ይህንን ችግር ያስወግዳል።

የዝርዝር መጠን እና ውስብስብነት፡እጅግ በጣም ጥቃቅን ዝርዝሮች (ለምሳሌ፣ ከ8 ነጥብ ያነሱ ጽሑፎች፣ ቀጭን የእርዳታ መስመሮች <0.3ሚሜ) በቀለጠ ብረት ሙሉ በሙሉ ሊሞሉ አይችሉም፣ ይህም የገጽታ ገጽታዎችን ወደ ብዥታ ወይም ወደጎደሉ ይመራል። ከመጠን በላይ ውስብስብ የሆኑ የ3-ልኬት እፎይታዎች (ለምሳሌ፣ ጥልቅ ክፍተቶች ወይም ጠባብ ክፍተቶች) አየርን ያጠምዳሉ፣ ይህም ወለሉን የሚያበላሹ ክፍተቶችን ይፈጥራል።