Quelles sont les techniques courantes de fabrication de badges ?

Les procédés de fabrication des badges se divisent généralement en plusieurs catégories : estampage, moulage sous pression, pressage hydraulique, corrosion, etc. L’estampage et le moulage sous pression sont les plus courants. Les techniques de coloration comprennent l’émaillage (cloisonné), l’émaillage imitation, la peinture cuite au four, le collage, l’impression, etc. Les matériaux utilisés pour les badges sont généralement l’alliage de zinc, le cuivre, l’acier inoxydable, le fer, l’argent pur, l’or pur et d’autres alliages.

Insignes estampés : Généralement, les insignes estampés sont fabriqués en cuivre, en fer, en aluminium, etc. On les appelle donc insignes métalliques. Les plus courants sont les insignes en cuivre, car ce métal est relativement tendre et les marquages ​​sont d'une grande netteté. Viennent ensuite les insignes en fer. Le prix du cuivre est, par conséquent, relativement élevé.

Insignes moulés sous pression : Les insignes moulés sous pression sont généralement fabriqués en alliage de zinc. Grâce à son bas point de fusion, cet alliage peut être chauffé puis injecté dans le moule pour produire des insignes creux en relief, même complexes.

Comment distinguer les badges en alliage de zinc et en cuivre

Alliage de zinc : léger, bords biseautés et lisses

Cuivre : Il présente des marques de poinçonnage sur les bords coupés et, à volume égal, il est plus lourd que l’alliage de zinc.

Généralement, les accessoires en alliage de zinc sont rivetés, et les accessoires en cuivre sont soudés et argentés.

Insigne en émail : L’insigne en émail, également appelé insigne cloisonné, représente le summum de la fabrication d’insignes de luxe. Le matériau principal est le cuivre rouge, coloré à l’aide de poudre d’émail. La particularité des insignes en émail réside dans leur processus de fabrication : ils sont d’abord colorés, puis polis et recouverts d’une couche de pierre par électrolyse, ce qui leur confère un toucher lisse et mat. Les couleurs sont toutes foncées et uniformes, et l’émail peut être conservé indéfiniment. Cependant, sa fragilité le rend sensible aux chocs et aux chutes. On retrouve fréquemment les insignes en émail sur les médailles militaires, les médailles d’identité, les plaques d’immatriculation, les logos de voitures, etc.

Insignes imitation émail : Le procédé de fabrication est similaire à celui des insignes émaillés, à la différence que la couleur n’est pas obtenue par de la poudre d’émail, mais par une peinture à base de résine, également appelée pigment coloré en pâte. La couleur est plus vive et plus brillante que celle de l’émail. La surface est lisse au toucher et le matériau de base peut être du cuivre, du fer, un alliage de zinc, etc.

Comment distinguer l'émail véritable de l'imitation émail : L'émail véritable possède une texture céramique, une sélectivité de couleur moindre et une surface dure. Une piqûre à l'aiguille ne laisse aucune trace, mais il est fragile. L'imitation émail, quant à elle, est un matériau tendre, et une aiguille peut facilement la percer. Sa couleur est vive, mais elle ne se conserve pas longtemps. Après trois à cinq ans, elle jaunit sous l'effet de la chaleur ou des rayons ultraviolets.

Insigne peint : relief marqué, couleurs vives, lignes métalliques nettes. La partie concave est remplie de peinture cuite, tandis que la partie saillante des lignes métalliques est galvanisée. Les matériaux utilisés sont généralement le cuivre, l’alliage de zinc, le fer, etc. Le fer et l’alliage de zinc étant économiques, les insignes peints sont plus courants. Le procédé de fabrication comprend d’abord la galvanoplastie, puis la coloration et la cuisson, contrairement au procédé d’émaillage.

L'écusson peint protège sa surface des rayures et assure sa longévité. On peut y appliquer une couche de résine protectrice transparente, appelée Polly, souvent qualifiée de « colle à tremper ». Une fois recouvert de résine, l'écusson perd la texture concave et convexe du métal. Cependant, le Polly est sensible aux rayures et, exposé aux rayons ultraviolets, il jaunit avec le temps.

Impression des badges : généralement selon deux procédés : la sérigraphie et l’impression offset. On parle aussi de badge collé, car la dernière étape consiste à appliquer une couche de résine protectrice transparente (polyéthylène) sur sa surface. Les matériaux utilisés sont principalement l’acier inoxydable et le bronze, et l’épaisseur est généralement de 0,8 mm. La surface n’est pas galvanisée et présente une finition naturelle ou brossée.

L'impression sérigraphique est principalement destinée aux graphismes simples et à un nombre réduit de couleurs. L'impression lithographique, quant à elle, est conçue pour les motifs complexes et les nombreuses couleurs, notamment les graphismes avec des dégradés.
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Date de publication : 19 décembre 2023